發(fā)布日期:20-06-09
水利水電、工程建設(shè)施工都需要巨多的砂石料,為提供工程所需要的砂石料,需設(shè)置一個(gè)或數(shù)個(gè)砂石加工系統(tǒng)。砂石加工系統(tǒng)中設(shè)置有砂石料堆場(chǎng), 用來(lái)對(duì)砂石料進(jìn)行存儲(chǔ)、 轉(zhuǎn)運(yùn)和調(diào)節(jié)。砂石料場(chǎng)中帶式輸送機(jī)起到了不可替代的作用。
砂石料場(chǎng)中帶式輸送機(jī)堆場(chǎng)構(gòu)筑物的土建投資往往占砂石料加工系統(tǒng)的一半以上。堆場(chǎng)中皮帶輸送機(jī)棧橋,因其平面位置落在料堆范圍內(nèi),由堆料及卸料產(chǎn)生的料流壓力對(duì)棧橋設(shè)計(jì)的影響重大。選擇合適的結(jié)構(gòu)布置可以地減少或避開(kāi)料流壓力,當(dāng)無(wú)法避開(kāi)時(shí),在目前沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定的情況下,應(yīng)該正確地考慮料流壓力,使設(shè)計(jì)的棧橋安全適用、 經(jīng)濟(jì)合理。本文根據(jù)對(duì)十幾座(堆料高度20~30m)大型堆場(chǎng)的設(shè)計(jì)實(shí)踐總結(jié),對(duì)堆場(chǎng)中帶式輸送機(jī)棧橋設(shè)計(jì)的特點(diǎn)進(jìn)行了探討。
布置在料堆中的立柱應(yīng)根據(jù)堆料方式選擇不同的型式。一般情況下,一臺(tái)卸料小車只供應(yīng)設(shè)有一條地壟的堆場(chǎng)進(jìn)料, 即卸料小車運(yùn)輸?shù)臈蛘挥诘貕彭斏?。這樣,無(wú)論堆場(chǎng)進(jìn)料或出料,作用于立柱結(jié)構(gòu)的骨料側(cè)壓力,主要是縱向(平行帶式輸送機(jī)方向)不對(duì)稱作用, 立柱頂主要為縱向的水平位移。另一種情況,堆場(chǎng)下設(shè)有平行的雙地壟,而卸料帶式輸送機(jī)棧橋位于兩地壟之間,棧橋上安裝有橫向移動(dòng)可逆帶式輸送機(jī)向兩邊卸料。這種條件下的棧橋,無(wú)論堆場(chǎng)進(jìn)料或出料都可形成縱、橫向(垂直帶式輸送機(jī)方向)均不對(duì)稱的骨料側(cè)壓力作用于立柱,立柱頂有縱、橫向兩方向的水平位移。
砂石料場(chǎng)中帶式輸送機(jī)應(yīng)盡量避免在短時(shí)間內(nèi)頻繁啟動(dòng)運(yùn)輸機(jī),正常情況下,皮帶輸送機(jī)要求空載起動(dòng)。裝載點(diǎn)應(yīng)貨卸載在皮帶的中間位置,不允許在較大的高度內(nèi)直接卸載,以防砸傷皮帶和引起皮帶跑偏。
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